আপনার SIPA রোটেরি সিস্টেমে তাপমাত্রার অস্থিরতা বন্ধ করুন।
কি, আপনি কি কখনও লক্ষ্য করেছেন যে আপনার বোতলগুলোর দেয়ালগুলো অসমান দেখায়? অথবা, ঠিক যখন আপনি কাজটি সফলভাবে সম্পন্ন করছেন, ঠিক তখনই কেন ব্যর্থতার ঘটনা বাড়ছে?
PET প্রক্রিয়ায় এর কারণটি সাধারণত একটিই—তাপ। আরও স্পষ্টভাবে বললে, তাপ ঠিকমতো কাজ করছে না।
আমি SIPA রোটেরি মেশিনগুলোতে এমন অবস্থা প্রায়ই দেখি। অপারেটররা কয়েকটি পুরানো ল্যাম্প প্রতিস্থাপন করেন; কিন্তু সেগুলো মূল ল্যাম্পগুলোর সাথে সম্পূর্ণভাবে মেলে না। হয়তো ওয়াটেজটা সামান্য ভিন্ন, অথবা ভোল্টেজটাও ঠিক নয়। এটা ছোট্ট একটি বিষয় মনে হলেও, এর ফলে প্রিফর্মগুলোতে “কোল্ড স্পট” ও অতিরিক্ত তাপ সৃষ্টি হয়।
যদি আপনি স্থিতিশীল প্রক্রিয়া চান, তাহলে শক্তির মাত্রা ১০০% মেলানো অপরিহার্য। কোনো সহজ উপায় নেই।
কোয়ার্টজ হিটারগুলো সম্পর্কে…
কোয়ার্টজ হিটারগুলোর ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি হলো, প্রতি সেন্টিমিটারে কতটা শক্তি রয়েছে। যদি কম শক্তি সম্পন্ন ল্যাম্প ব্যবহার করা হয়, তাহলে প্রিফর্মগুলো ঠিকমতো গরম হবে না। এটা ঠিক করার জন্য সমস্ত হিটারের তাপমাত্রা বাড়ানো হয়; কিন্তু তাহলে ইতিমধ্যেই গরম অঞ্চলগুলোতে প্রিফর্মগুলো নষ্ট হয়ে যায়। এটা কোনো সমাধান নয়।
উচ্চ-গুণমানের কোয়ার্টজ ব্যবহার করুন…
আমরা উচ্চ-গুণমানের কোয়ার্টজ ব্যবহার করি; কারণ এগুলো তীব্র তাপ ও শীতলতার চাপ সহ্য করতে পারে। সস্তা কাঁচগুলো এই ধরনের চাপ সহ্য করতে পারে না।
আমরা স্ট্যান্ডার্ড R7 বা Sk15 কানেক্টরগুলোই ব্যবহার করি। কেন? কারণ কেউই তাদের সময় নষ্ট করতে চায় না। আপনি শুধুমাত্র কানেক্টরগুলো লাগিয়েই কাজ চালিয়ে যেতে পারেন। আর, হ্যালোজেন গ্যাস ফিলিংয়ের কারণে ফিলামেন্টগুলো দ্রুত নষ্ট হয় না; তাই আপনাকে প্রতি সপ্তাহে এগুলো প্রতিস্থাপন করতে হয় না।
বাস্তব কথা…
উচ্চ-ওয়াটেজের হিটারগুলো প্রচুর তাপ উৎপন্ন করে। এটা গতির জন্য ভালো; কিন্তু হার্ডওয়্যারের জন্য ক্ষতিকর।
আপনার রিফ্লেক্টরগুলো ভালোভাবে পরীক্ষা করুন। যদি সেগুলো ক্ষতিগ্রস্ত বা নোংরা থাকে, তাহলে তাপটি PET-এ ফিরে আসবে না। আপনার ল্যাম্পগুলো যতই দামী হোক না কেন, যদি রিফ্লেক্টরগুলো ঠিক না থাকে, তাহলে কোনো লাভ নেই। ল্যাম্প প্রতিস্থাপন করার পর রিফ্লেক্টরগুলো ভালোভাবে পরিষ্কার করুন।
আর একটি টিপ: যখন আপনি শক্তির মাত্রা ঠিক করে নেবেন, তখন কুলিং ব্লোয়ারগুলো আরও বেশি কাজ করবে। ভেন্টিলেশন সিস্টেমটি ঠিক রাখুন। আপনি তো বড় কোনো কাজ চালানোর সময় থার্মাল ওভাররাইড সমস্যার মুখোমুখি হতে চাইবেন না।